Prenosno lasersko zavarivanje za popravak mobilnih uređaja: Zašto ručni zavarivači s zračnim hlađenjem pobjeđuju na cestama

Ručni laserski zavarivači pretvorili su popravke na terenu iz posla samo u radionici u nešto što tehničar može nositi na pokvarenu mašinu. Među dva načina hlađenja, jedinice s zračnim hlađenjem postale su podrazumevana za posade koje se kreću, jer ostavljaju jedno teško sidro koje su skupa s vodnim hlađenjem vuče: hladnjak. Cijeli toplotni put živi unutar pištolja, rukovao ventilatori i peraje umivaonice. Za servisni kombi koji parkira na drugom mjestu svaki dan, to pojednostavljenje je razlika između alata koji zaslužuje svoje mjesto i onog koji ostaje na klupi.

Zašto se hlađenje zrakom uklapa u posao popravke mobilnih vozila

Mobilnost nije samo težina, već koliko se odvojenih stvari mora pojaviti i raditi zajedno prije nego što zrake počnu da se ispaljuju. Vodohlađena ploča znači zavarivač, hladnjak, pupčani spoj između njih i strujni krug koji je veličine za oboje; zračno hlađenje spaja tu listu u jednu kutiju i plinovođu. Termalno upravljanje izravno utječe na stabilnost greda i konzistenciju zavarivanja, zbog čega je izbor hlađenja odluka o kvaliteti zavarivanja, a ne samo o udobnosti. Poziv koji dođe usred smjene ne ostavlja vremena da se hladnjak zagrije, pa jedinica koja je spremna u trenutku kad je otvorena, obično je ona koja se zapravo koristi.

Prava prenosivost koja se vozi u jednom slučaju

U jednom slučaju, konvoj se kreće kao mali konvoj, a u drugom - kao hladnjak, dok se jedinica s zračnim hlađenjem uklapa u jedan slučaj ili voz. To je važno kada je slomljeni dio na tri kata gore na podu tvornice, ili u uskoj mehaničkoj sobi bez mjesta za dvije kutije: jedan tehnički, jedan slučaj, jedan put uz stepenice. Na višeniku sa makazama ili uskom pločniku, oblikni faktor jednog slučaja nije fini to je ono što popravak uopće omogućuje, a u čistoj montirnoj zoni kupca manji otisak znači manje da se povuče.

Benzin za kombi: što mobilna posada zapravo nosi

Stil hlađenja nije jedina odluka koju mobilna ekipa donosi prije popravka: gdje dolazi gas za zaštitu je jednako važno a pošten odgovor za kombi su valjci. U skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (a) Uredbe (EZ) br. 1370/2007 Komisija je odlučila da se za proizvodnju dušika u proizvodnji dušika u skladu s člankom 3. stavkom 1. točkom (b) Uredbe (EZ) br. 1370/2007 primjenjuje odredba iz članka 3. stavka 1. Cilindri ostaju praktično rješenje na terenu: dušik ili argon, kontrolisani regulator i nosač koji drži bocu sigurnom tijekom prijevoza. Vožnja boca znači težinu u kombiju i promjena u sredini posla to je cijena mobilnosti, i to pripada ponudi posla. Za fiksnu stanicu u radionici, aritmetička promjena: kompaktni PSA dušik generator poput Sljedeći članak: pretvara stanični komprimirani zrak u 99,99% dušika na niskom pritisku i smanjuje cijenu plina na otprilike 10% za snabdijevanje bočama. Ukratko: kombi radi na cilindrima, i klupska klupka radi na generatoru.

Brže postavljanje i niži troškovi rada na mjestu

Ugrabite napajanje, povežite plin, podignite pištolj, i zavarivanje počinje. Manje kablova znači manje stvari za zaglaviti, a manje zaglavljenja znači da se više vremena troši na zavarivanje. Top s zračnim hlađenjem također koristi manje zaliha nego par zavarivača i hladnjaka, a servisno vozilo ima manje rezervnih dijelova. Na poslu koji se naplaćuje po satu, uštedjeni minuti i lakši inventar se dodaju u tjednu poziva.

Smanjenje vremena za održavanje na terenu

Popis neuspjeha za jedinicu s zračnim hlađenjem je kratak: nema pumpe za zaplenjivanje, hladnoće za smrzavanje u zimskom presjedu, curenje preko klijenta pod ili uzgoj algi tijekom dugog mirovanja, i nema zatvorene petlje za ispiranje prije početka sezone. Rutinska nega ostaje jednostavna očistite filter za zrak, pogledajte optiku, provjerite kablove. Zaštitno prozor koji oblake se zamijeni, laser leća koja pokazuje nošenje se zamjenjuje, i pištolj je natrag u službi; sljedeći članak: to je ono što je rekao tehničar kada je prozor živ u pozajmljenom vremenu. Rješavanje problema na udaljenom mjestu ostaje unutar onoga što jedna osoba može popraviti dijelovima u slučaju, što je upravo ono što mobilna ekipa treba kada je najbliža klupka udaljena sat vremena.

Kada je hlađenje zraka pravi poziv

Zračenje zrakom je mjesto gdje kretanje i brza postavka nadmašuju sirovu izdržljivost: popravak tankih mjera, povremeno prilagođavanje, popravak na licu mjesta, nehrđajući i aluminijumski list, i bilo koji posao koji putuje do kupca. Iskrena granica je debljina i dužnost vrlo debela ploča i dugi kontinuirani šavovi guraju zrakom hlađen pištolj preko toplinskog stropa, gdje voda hlađen gradnja nastavlja raditi. U skladu s člankom vodik s zrakom ili vodom u ovom članku su navedene tačne granice za dužnost i debljinu; vrijedno je pročitati jednom prije nego što se flota ubrza, jer se pogrešan izbor hlađenja prikazuje kao izgubljeno vrijeme na svakom sljedećem pozivu.

Što bi trebao imati mobilni komplet za popravak

Kombi koji nosi spalač, ali ne i dijelove iza njega, samo je pola popravnog prostora. Radni mobilni komplet pokriva potrošne materijale kroz koje će posao izgorevati i rezervne dijelove koji održavaju pištolj:

• Zaštitni prozori (rezervni dijelovi, veličine prema glavi) najčešće mijenjani potrošni materijal na čelu zavarivanja
• Zaštitna laserska leća za glavu
• Čišćenje prozora i leća
• Čestice za glave: keramički prstenovi, dijelovi za poravnanje
• S druge strane, u slučaju da se radi o proizvodnji goriva, potrebno je osigurati da se proizvodnja goriva ne smanjuje.

Svaka stvar na ovoj listi je dostupna od Raysoarova zaštitna optika , glava za svarenje , i potrošne materijale dobro opremljen komplet održava kombi samodovoljnim od prvog do posljednjeg poziva.

Često se javljaju pitanja

Možeš li zavarivati nerđajući čelik sa vazdušno hlađenim ručnim laserskim zavarivačem?

Da tanak do srednji razmak nehrđajućeg i aluminijumskih ploča su kvadratno u zračno hlađenom traku. Vrlo debela ploča i dugi neprekidni šavovi su mjesto gdje hladnja vodom zaslužuje svoju podršku.

Koliko teži prenosni laserski zavarivač?

Jedinica s zračnim hlađenjem ima težinu od otprilike 28-35 kg i stane u jednu kutiju; odjeća sa vodnim hlađenjem dodaje hladnjak i crijeva, čime se komplet povećava na 55-80 kg.

Treba li mobilnim laserskim zavarivačima štitni plin?

Da dušik ili argon štite spajanje. Terenski timovi nose spremnike; proizvodnja dušika na mjestu odgovara fiksnim stanicama s komprimiranim zrakom, gdje se uklanja povlačenje spremnika i zamjena.

Koji poslovi odgovaraju mobilnoj laserskoj zavarionici?

U slučaju da je proizvod u pitanju, radi se o proizvodnji proizvoda koji se upotrebljavaju za proizvodnju proizvoda.

Raysoar nudi i zračno hlađene i vodeno hlađene laserske mašine s druge opreme za proizvodnju električnih vozila počnite na 700 W tako da izbor hlađenja može pratiti stvarni opterećenje umjesto kataloga, a Raysoar podrška tim može pomoći spec kit. Prodavnice koje usvajaju mobilni model također nude poslove koje su prije odbijale, jer reći da na radnom mjestu više ne znači vući malu hladnjaču iza kamiona.