









Phénomène du problème |
Méthode de jugement rapide |
Étapes de traitement d'urgence |
Mesures préventives |
Obstruction de la buse |
1. Diminution évidente du débit de gaz de protection pendant le soudage avec émission laser ; 2. Oxydation et porosité des soudures ; 3. Accumulation de laitier visible à la sortie de la buse |
1. Éteignez l'alimentation de l'équipement et le circuit de gaz, attendez que la buse refroidisse ; 2. Utilisez une broche spéciale pour dégager la sortie de la buse (éviter de rayer la paroi interne) ; 3. Purgez la paroi interne avec de l'air comprimé sec ; 4. Faites chauffer à basse température les résidus tenaces avant le nettoyage |
1. Maintenez une distance de 1 à 3 mm entre la buse et le métal de base pendant le soudage ; 2. Utilisez un gaz de protection de haute pureté à 99,99 % ; 3. Nettoyez la buse toutes les 30 minutes de soudage |
Usure/Déformation de la buse |
1. Traces de collision sur le bord de sortie de la buse et ouverture irrégulière ; 2. Largeur de soudure irrégulière et décalage du soudage ; 3. Plage de couverture anormale du gaz de protection |
1. Cessez d'utiliser la buse déformée/usée et remplacez-la par une nouvelle buse de la même spécification ; 2. Étalonner l'alignement entre le centre de la buse et le point focal du laser après l'installation |
1. Évitez que la buse entre en collision avec le métal de base/l'outil pendant le fonctionnement ; 2. Choisissez des buses résistantes à l'usure fabriquées en cuivre-chrome-zirconium ; 3. Démontez et assemblez à l'aide d'outils spéciaux, serrez selon le couple spécifié |
Fuite d'air au niveau de la buse/mauvais effet de protection |
1. La surface de soudure noircit en raison de l'oxydation et des pores denses apparaissent ; 2. Des bulles d'air continues autour de la buse sont visibles lors du test d'immersion dans l'eau ; 3. Grande fluctuation de la valeur de la jauge de pression du gaz de protection |
1. Vérifiez le joint entre la buse et le corps de la torche, remplacez-le s'il est usé/endommagé ; 2. Serrer le raccord du circuit de gaz et réinstaller la buse ; 3. Remplacer directement la buse endommagée |
1. Vérifier l'état du joint hebdomadairement et le remplacer régulièrement chaque mois ; 2. Effectuer un test de fuite du circuit de gaz de 30 secondes avant le soudage ; 3. Éviter le refroidissement et le chauffage brusques de la buse à haute température |
Température de buse excessivement élevée |
1. La paroi externe de la buse est chaude et même décolorée en raison de l'oxydation ; 2. La température à la sortie du gaz de protection est élevée, accentuant l'oxydation du cordon de soudure ; 3. Le pistolet de soudage émet une alarme de surchauffe |
1. Arrêter immédiatement le soudage, éteindre le laser et maintenir le système de refroidissement en marche pendant 5 à 10 minutes ; 2. Nettoyer la canalisation de refroidissement à eau (type refroidi par eau) ou le conduit d'air (type refroidi par air) ; 3. Remplacer la buse surchauffée et déformée |
1. Ne pas souder continuellement pendant plus de 15 minutes, prévoir des pauses pour le refroidissement ; 2. Nettoyer régulièrement les dépôts calcaires dans la canalisation d'eau de refroidissement ; 3. Ajuster la puissance du laser en fonction de l'épaisseur du métal de base |
Décalage entre la buse et le fil de soudage |
1. Le fil de soudage s'écarte du centre de la soudure, entraînant une fusion incomplète ; 2. Décalage entre le point laser et la position du fil de soudage, augmentant les projections de soudure ; 3. Mauvaise formation de la soudure et sous-coupage |
1. Retirer la buse et recalibrer le centre du pistolet ; 2. Vérifiez la connexion entre le tube d'alimentation en fil et la buse, puis ajustez-le à l'état aligné ; 3. Remplacez directement la buse usée |
1. Effectuez un calibrage d'alignement après chaque remplacement de la buse ; 2. Fixez la position du tube d'alimentation en fil afin d'éviter les courbures et les décalages ; 3. Vérifiez régulièrement la stabilité du mécanisme d'alimentation en fil |